Compass / GNSS-Hersteller Autopilot-System Vorteile: * auf Basis GNSS Kompass Autopilot Genauigkeit von weniger als 1 cm · Kompass, GPS, GLONASS RTK Gelenkoperationen, die Zahl der Satelliten für raue Umgebungen Modulare L?sung zur Verfügung - von WAAS / EGNOS OMNISTAR oder RTK Configuration einfach aufgerüstet ? Multifunktionale, Farb-Touchscreen-Bedienung · Steuereinheit eingebettet Navigationssteuerungssoftware, k?nnen Sie jedes Terminal Hydraulische Schnittstellenunterstützung anschlie?en, k?nnen, Maschinen und Lenk-ready Fahrzeug * Einfach zu installieren und zu bedienen ? Kompatibel Fluss und Anwendungskontrolle · überwachung Bepflanzung und Produktionsprozesses Eigenschaften: die traditionellen landwirtschaftlichen Betrieben verlassen sich ganz auf Fahrpraxis des Fahrers ist die Genauigkeit Geradheit und Bindedraht schwer gew?hrleistet werden, insbesondere im Falle von gr??eren Grundstücke, in Gier unvermeidlich. Nacharbeit, und schwere Abfluss, mit Linien zu Pflanzzeit Abweichung zu gro? ist eine direkte Folge der erh?hten Produktionskosten und Nutzungseffizienz. Ian automatische Navigation Lenksystem k?nnen Sie mit dem Palladium, die Bepflanzung bieten, Ernte 2,5 cm gesamte Prozess wiederholt Genauigkeit, erh?hen Sie Ihren Betrieb unerreichte Genauigkeit. · Stark verbessern landwirtschaftliche Betriebe Standardfehler Job km zwischen den Reihen innerhalb von 2,5 cm. Gew?hrleistung eines hohen Standards der Qualit?t der Arbeit, die Zeit verl?ngern, landwirtschaftlichen Betrieben, k?nnen 24 Stunden auf hohem Niveau arbeiten zu erreichen. Kann Fl?chennutzung zu verbessern. Die Praxis hat bewiesen, dass Landnutzungsrate von 5% bis 10% erh?hen k?nnen. Kann die Nutzung von Land und Wasser in der Sonne effektiv zu verbessern, so dass eine gleichm??ige Verteilung der einzelnen Pflanze, die Sonne genie?en und Wasser gleich viel Raum. Reduzieren Sie den Anteil der gef?hrdeten Pflanzen. Automatische Navigation und Lenksysteme kann die Arbeitsintensit?t des Fahrers, die Befreiung der H?nde und die Augen des Fahrers stark zu reduzieren, haben mehr Energie und Zeit, sich auf landwirtschaftliche Maschinen konzentrieren und setzt den Betriebsstatus des Jobs, um besser sicherzustellen, den normalen Betrieb der landwirtschaftlichen Maschinen. · Unterstützung der Mobilfunk-Basisstationen, ohne geografische Einschr?nkungen, Lokomotive, wo der Fahrer kann den Job einfacher Job, um hohe Standards Autopilot-Prinzip erreichen zu machen: Ian Autopilot-System AG100 ist ein Satellitenempf?nger, Positionieren, Regeln in einem integrierten System, , meist von GNSS Antennenteil Compass / GNSS-Empf?nger M300, Monitor, AG300 Steuerung, Hydraulikventile, Winkelsensoren, Positionssensoren basierend auf Job Traktoren (GNSS-Satellitennavigationssystem, etc.) ausgelegt Routen, die Steuerung auf Basis von Satellitenortung zusammen Koordinaten und die Drehung des Rades, das Echtzeit-Befehle an das hydraulische Steuerventil, durch Steuerung der Str?mung des Hydrauliksystems und des ?lflusses um die Bewegung des Fahrzeugs zu steuern, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in übereinstimmung mit den Anzeigeeinstellungen Routennavigation. Der Basisstation:: Job Pr?zision und Kontrolle Traktor im Bereich von ± 2,5 厘米 Landwirtschaft sein kann für das Pflügen, landwirtschaftlichen Betrieben RTK Basisteil des Ziels, der Rotary, aus Long, Pflanzung, Spritzen und Ernte verwendet werden, einschlie?lich Empfangen Compass / GNSS-Satellitensignale, und Echtzeit-Ausgang mit hoher Genauigkeit RTK Differenzdaten; GNSS-Antenne: Erhalten Compass / GNSS-Satellitensignal; Sendestationen: Kraftwerk, das eine Basisstation zur übertragung von Differenzdatenübertragung; die Station Sendeantenne: für Funksignale übertragung; Zugfahrzeug Teile umfassen: die Onboard-Empf?nger: Empfang von Satellitensignalen in Verbindung mit Radiodifferenzdatenausgabe genauen Positionsangaben, Anzeige: intuitive Benutzeroberfl?che bietet einfache Einstellung Betriebsweise und Kontrolle Autopilot; Winkelsensor: Echt Fahrzeuglenkwinkelsensor-Controller sendet Informationen an eine hochgenaue Steuerung, hydraulische Ventil: Entsprechend der Befehls-Steuereinheit übertr?gt eine Echtzeitsteuerung des hydraulischen Flusses und der Richtung, um sicherzustellen, da? die Maschine immer in einer festgelegten Route Reise; Controller: Nach Compass Empf?nger und Winkelsensor 1) Anlagebasis - der Arbeitsbereich festgelegt werden k?nnen relativ feste Benutzerbasis, feste Basisstation: auf drei Arten Basisstation Plan; die Informationen Berechnungsverarbeitungsinformationen von Compass-Empf?nger und Winkelsensor empfangen werden, um Echtzeit-Befehlshydraulikventil zu übertragen Nach der Errichtung der kontinuierlichen 24-Stunden-Betrieb, wodurch die Notwendigkeit für wiederholte t?gliche Arbeitsstation eingerichtet ist, die Stromversorgung k?nnen Netz oder UDP-Netzteil, um kontinuierliche, zuverl?ssige und stabile Basisstation laufen zu gew?hrleisten, wird aber nicht koordinieren festen Basisstationen aufgrund von Stromausf?llen oder neu starten und ?nderung, die jeweils gegebenen ein Stück Land nur einmal AB-Linie, kann jedes Jahr nach dem ersten der AB-Linie Operationen folgen. (Einstellungen Abstand h?ngt von der H?he der Basisstation Sendeantennen) Kommunikations festen Basisstation, Radiosender oder Netzwerk kann die Art und Weise verwendet werden, das Funkger?t hoher Leistung (35W) Betriebs Umkreis von 20 km. Netzwerkmodus Arbeitsabstand 70 Kilometer (RTK treffen schnelle L?ser-Effekt) zu erreichen. 2) Bewegen Sie die Basisstation - für Vielüberregionale Betrieb und der Arbeitsbereich entfernten Benutzer k?nnen Sie die Art und Weise von Mobilfunk-Basisstationen zu w?hlen. Mobilfunk-Basisstationen k?nnen direkt auf dem Rand der Landverkehr, spezifische Wege im Funkverkehr oder Netzwerkmodus verwenden, festgelegt werden. Way Radios verwenden Low-Power (5W / 2W) sein kann. Es ist in zwei Konfigurationen erh?ltlich: 1, Split - relativ unabh?ngig von jeder Komponente, einem Plug-in-Schnellkupplung einzige Verbindung, benutzerfreundliche Echtzeit-Anpassung auf der Grundlage der tats?chlichen Situation, starke Anpassungsf?higkeit, mit der Feldarbeit Kasten, benutzerfreundlich tragen. 2, integriert - die GNSS-Antenne, Empf?nger, Sendestation, Batterien und andere Teile zusammen, nur eine Minute k?nnen Sie auch eine gute Basis. 3) Mehrzellensysteme - für gro?e Arbeitsbereich und automatische Antriebsfahrzeuge haben h?ufig der Fall, der überregionale Betrieb kann als eine separate Mehrplatzsystem für die gemeinsamen Messbereich Multi-Site-Vernetzung, einheitlichen Koordinatensystem festzulegen. Wenn Sie lokale Berufs CORS (Continuously Operating Reference Station System) eingerichtet haben, kann als ein direkter Zugang zu lokalen CORS System, keine eigene Basis gesetzt, die Basisstation zu reduzieren in wiederholten Fehlern in 2.5cm * Betriebs innerhalb, Vervielf?ltigung Bereich · landwirtschaftlichen Betriebe stark reduziert Baugrundstücke zu verschiedenen Formen, bietet eine Vielzahl von Arbeitsmodusauswahl (gerade, gekrümmt, kreisf?rmig) * Operating Procedures Neben Landzunge Operationen, die Verwendung von vollautomatischen Steuerungsmodus, wodurch der Fahrerarbeitsintensit?t · von Wetterst?rungen, Tag und Nacht Wir k?nnen abgeschlossen worden sind, durch die Verwendung von anderen Farben gekennzeichnet gew?hrleisten Pr?zisionsarbeit · regionale Ma?nahmen, auch wenn der Auftrag nicht interlaced Automatische Berechnung der Fl?che, Arbeitsbereich klare Unterstützung Grunddatenspeicher, einen einfachen Zugang zu jeder Zeit, verwechselt werden, ohne dass jedes Jahr ziehen feste Routen RTK Basisteil umfasst: Basisstationen, GNSS-Antenne, Funksender, Radio Sendeantenne; Zugfahrzeug Teile umfassen: Auto-Empf?nger, Monitor, Winkelsensoren, hydraulische Ventile, Steuerungen; Tianchen Beidou Satellitennavigationstechnologie ( Tianjin) Co., Beidou / GNSS Autopilot-System-Hersteller